Peinture de la partie avant en rouge 464

Peugeot 203 de 1949

Il ne fait pas trop froid ce samedi mais je chauffe l'atelier quelques heures pour atteindre les 15°. Pendant ce temps, je ponce l'apprêt et nettoie bien toutes les parties à peindre et le sol pour éviter des remontées de poussières.
L'après-midi, je prépare ma peinture qui je reprécise est du « rouge 464 ». C'est une teinte Peugeot utilisée sur les coupés et cabriolets de cette époque. C'est bon Laurent pour la teinte?
La peinture était déjà diluée et je n'ai qu'à rajouter le durcisseur.
J'attaque par le dessous et c'est pas facile car le pot fuit un peu et la peinture me coule dessus par moments.
Le reste est très facile et agréable à faire car sur le gris, on voit bien ou on passe. J'ai la main un peu lourde et une couche suffira mais pas de coulures à part dans les endroits difficiles d'accès. C'est aussi le signe qu'il y en a assez me dis je pour compenser.
Il en reste dans le pistolet alors, j'en passe une couche sur l'intérieur des ailes. 

Dimanche matin, je décamoufle. La peinture n'est pas passée ou il ne fallait pas.
J'ai aussitôt reposée les plaques constructeur mais c'est tout car la peinture n'est pas encore durcie complètement.

J'ai un peu de temps avant d'aller manger la choucroute alors, je fais une petite toilette au train avant et comme il me reste de la peinture à châssis, je lui refais une jeunesse et il sera prêt à être remis en place en fin de semaine à moins que la météo qu'on nous annonce m'empêche de travailler dans ce froid.